2026年春节假期将至，记者从市交通委获悉，为作念好市民游客春节假期出行管事，“八站两场”临近9条地铁澄澈延时运营、5条澄澈提前开门，热门景区、商圈加大环球交通供给，高速公路收费站车谈全开，货色运输保险物质供给，邮政递送管事正常运转，全力为市民游客营造安全、闲静、有序的交通出行环境。

假期日均出入京约296.8万东谈主次

 

据研判，本年春节9天长假，进一步开释省亲、旅游出行需求，交通出行量较历史同期抓续攀升。瞻望假期出入京总量达2670.9万东谈主次，日均出入京约296.8万东谈主次，同比上涨3.7%。出行容貌中，公路自驾仍为出行主力，占比超50%。

客流溜达呈现典型潮汐式特征。假期前两日，即2月15日（腊月二十八）、16日（除夜），出京标的客流采集；假期中期举座闲静；2月21日（正月初五）至23日（正月初七）将迎来返程岑岭，瞻望2月23日（正月初七）为客流峰值日，出入京约398.1万东谈主次，较2025年春节岑岭日上涨4.4%。

市内交通举座闲静，瞻望环球交通日均客运量696万东谈主次，与昨年春节基本抓平。受地坛、龙潭等庙会活动密集及王府井、西单、五棵松、蓝色港湾等商圈热度上涨影响，热门旅游景区、关节场站等区域临近部分路段短时压力较大。

9条地铁线成环组网延伸运营时间

针对“八站两场”等重心关节，市交通部门合营铁路、民航部门科学安罗列车、航班，“一站一策”制定保险决策，把柄客流提前备足运力，构建地铁、公交、出租网约车、机场巴士等协同发力的接驳管事体系。

现在，“八站两场”已收场地铁接驳全笼罩，岑岭时段搭客通行和换乘后果大幅擢升。为进一步擢升场站接驳才调，在假期客流岑岭日，共有9条地铁澄澈成环组网延伸运营时间，5条澄澈提前开门运营，全力笼罩夜间到站赶早间返程搭客出行需求。其中——

地铁2号线，22日至24日延时运营至次日2时； 地铁7号线，21日延时运营至次日1时，22日至24日延时运营至次日2时； 地铁4号线、14号线，21日延时运营至次日1时，22日、23日延时运营至次日2时，24日延时运营至次日1时； 地铁3号线，21日延时运营至次日1时，22日、23日、24日延时运营至次日2时； 地铁10号线，22日、23日延时运营至次日2时，24日延时运营至次日零点； 地铁王人门机场线，22日至24日延时运营至次日零点30分；

21日、24日地铁大兴机场线延伸运营时间至次日零点、19号线联动延至次日零点30分，开云体育官方网站22日、23日地铁大兴机场线延伸运营时间至次日1时、19号线联动延至次日1时30分，笼罩北京站、北京西站、北京南站、向阳站、丰台站及两大机场，保险夜间到站搭客顺畅相连。同期，2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5时开门运营，知足早间返程出行需求。

 

此外，重心站区管委会同步强化安全与管事保险，绽放候车室、爱心休息区，为夜间抵京搭客提供暖心管事，并聚积作念好大客流预警、站区东谈主流疏散及临近交通引导，抓续擢升场站管事与济急处突才调，确保站区闲静有序。

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节日历间递送管事正常运转

城市环球交通方面，针对市内热门景点、商圈以及庙会、游园等重心活动，动态监测和调整临近交通运转，抓续加大运力干预，和属地、公安部门共同作念好现场保险。公错杂密神武门、南锣饱读巷、天坛南门、颐和园、圆明园及各大庙会等热门地区间串联，视情开行通游专线、不雅光专线，同期优化市郊及跨省澄澈运营，重心保险德胜门、六里桥等关节的夜间出行；地铁对热门旅游景点、商圈临近重心澄澈动态监测客流变化，当令加开临客，强化大客流车站引导，保险市民游客出行顺畅。全市交通系统将紧盯降概率、控赔本，强化公交、地铁等重心规模安全分娩监管，作念好恶劣天气应答准备，确保交通行业安全踏实。

交通部门依托物流保通保畅机制，全力保险鲜嫩农家具与分娩生存物质运输；邮政快递行业预留快递员春节在岗，确保节日历间递送管事不远离、民生需求有支抓。

袖珍客车免收高速公路通行费

本年春节假期，高速公路7座及以下袖珍客车免费通行认为9天，免费时段为2月15日0时至2月23日24时，闲居公路以车辆通过收费站时间为准，高速公路以驶离出口时间为准。假期技艺，全市高速公路收费站车谈全开，清障挽回力量前置设防，遇事故快清快处，最大末端减少对通行影响，同步作念好进京查验站通行管事保险。

 

为保险新动力车主资料出行需求，我市抓续擢升管事区车辆充电等保险才调，现在全市28处管事区已建成充电车位674个，收场超充管事全笼罩，其中超等充电桩66个，最大功率600kW，最快15分钟即可完成小客车高效补能，大幅擢升新动力车充电后果。

市交通部门也提示雄伟市民游客，实时温雅交通出行信息，优先遴荐环球交通容貌来往机场、火车站；前去庙会灯会、公园景区、热门商圈、大型活动场地请尽量绿色出行、错峰出行；提前了解路况与天气信息，合理野心出行道路，选藏交通安全。

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