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开云体育官方网站 北京地铁1号线支线启动接轨矫正,玉泉路站左近有多项出行保险措施

发布日期:2026-02-19 14:02:51|点击次数:140

开云体育官方网站 北京地铁1号线支线启动接轨矫正,玉泉路站左近有多项出行保险措施

记者从市交通委获悉,今天起,北京地铁1号线支线启动接轨矫正。为配合地铁1号线支线开发,杀青其与既有1号线的明白运营,1号线古城站、八宝山站同步选用临时封站停运措施,瞻望握续至2026年5月底。

 

施工技艺,1号线列车开动区段临时变更为玉泉路站至环球度假区站,在玉泉路站折返运营,公交、地铁、非活泼车联动保险交通出行。届时,1号线苹果园站也将同步完成矫正,收复运营,杀青与6号线、S1线的三线换乘。

1号线支线与既有1号线启动接轨

把柄狡计,1号线支线与既有1号线的接轨点位于八角游乐土站东侧区间。“由于八宝山站不具备列车折返要求,为安全高效地进行接轨矫正,必须对古城站、八宝山站实施临时阻滞。”京投轨谈公司第一分公司1号线支线工程甲方代表孟令东先容,“这次接轨矫正,还需与苹果园站矫正、三线换乘系统调试等使命同步鼓舞。”

 

据了解,北京轨谈交通1号线支线工程,南起青龙湖东站,北至八角游乐土站,清亮全长21公里。澄簇新建车站9座,矫正车站1座(八角游乐土站),平均站间距2.3公里,包括后吕村站、张郭庄站、通顺场南街站3座换乘站。这次封站施工是1号线支线工程的关节节点。

本次矫正工程本色包括废除既有线区间结构侧墙、改移通讯信号等种种线缆、铺设接驳轨谈等,指标总工期约3个半月,具体时辰为2026年2月15日至5月30日。春节技艺,1号线支线12个土建标段中有8个贯串施工,近1400名开发者遵从一线。

玉泉路站增设安检导流

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今天上昼,记者在1号线八通线沿线车站看到,车站记号、LED浮现屏、电子舆图等已完成了信息更新,加上1号线八通线之前阻滞的车站,共有苹果园、古城、八角游乐土、八宝山等4座施工阻滞的车站。“咱们已完成了沿线32座车站的信息更新,亚搏制作披发导行卡片,通过站车播送播报临时运营信息,日夕岑岭增派东谈主员在闸机、站台等关节部位值守,确保指引明晰。”北京地铁运营二分公司苹果园站区站区长梁军暗意。

玉泉路站D口外的绿色安检大棚

记者把稳到,玉泉路站D口外,已搭建起了绿色安检大棚。“咱们新增2个安检点,同期启用固定及移动式围栏措施客流走向,客流岑岭时段启用,同步实施进出口‘单进单出’运营口头,普及通行后果。”梁军先容。

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停运后,1号线运营区段救助为玉泉路站至环球度假区站,空洞谈判整条清亮的客流散播法律阐明,在岑岭时段选用玉泉路站与公主坟站2:1轮流折返的神志组织列车开动,平峰和双休日均选用玉泉路站单一折返的神志,同期兼顾西段和东段的客流出行需求。

新增玉泉路地铁接驳临线

为配合地铁封站,开云体育大地公交还新开了玉泉路地铁接驳临线,老例既有清亮同步加多运力、加发区间车。

新开了玉泉路地铁接驳临线

新开的玉泉路地铁接驳临线,从玉泉路口西,沿地铁1号线走向向西,不竭地铁运输。沿路共设站位6处,首钢检会厂、石景山古城、京燕饭馆、京原路口东、地铁八宝山、玉泉路口西,掩饰首钢园、地铁古城站、石景山游乐土、地铁八角游乐土站、地铁八宝山站及地铁玉泉路站等重心区域和轨谈站点,在临时封站停运技艺,全力保险沿线市民快速接驳地铁1号线玉泉路站。买卖时辰为:首钢检会厂5:30-23:20,玉泉路口西6:30-次日00:20。清亮选用大中型车辆混配,把柄客流安排岑岭断绝,指标使命日岑岭断绝3至4分钟,平峰把柄沿线客流情况灵活成立运力。

公杂乱团对76路、337路、373路等清亮在岑岭技艺增发小区至地铁玉泉路站的区间车,浅陋地铁1号线沿线左近小区接驳地铁玉泉路站,加速盘活提高接驳运输智力。同期,加大527路、597路等清亮运力,浅陋地铁1号线封站路段左近小区换乘地铁6号线接驳杨庄站。

北京公交提议乘客在东向西出城见地,合理选拔公交清亮。去往八宝山、古城见地的乘客,除在玉泉路站换乘接驳临线外,也可在万寿路站、五棵松站换乘337路;去往八宝山及以南(鲁谷、焦家坟、吴庄等小区)的乘客可在万寿路站、五棵松站换乘76路;去往八宝山、老猴子交场站的乘客也可在万寿路站、五棵松站换乘1路。

由于地铁玉泉路进站安检智力有限,进城见地客流岑岭时接驳线的部分车次,把柄地铁现场使命主谈主员的领导,接驳临线部分车次可能会行至玉泉路口北落客,乘客可在玉泉路地铁站B口进站乘坐地铁。

新增约3000个非活泼车车位

玉泉路站D1口外,绿地边际、桥下空间“长出”近1000平日米的非活泼车泊车位,当今已启用,期骗率很高。地铁封站停运后,1号线玉泉路站、6号线杨庄站非活泼车停放需求将显赫加多。“除了玉泉路站D1口,咱们还在石景山路沿线东谈主行步谈复划、施划非活泼车停放区,临时占用国外雕镂公园东园北门外广场,挖潜拓展非活泼车停放空间,这些一共瞻望可加多约2800个非活泼车泊车位。”石景山区城市解决委员会交通空洞科史路安先容。

玉泉路站D1口外新增非活泼车泊车位

6号线杨庄站C2口外绿化带边角地,也挖潜拓展了非活泼车停放空间,瞻望可加多约200个非活泼车泊车位。

史路安暗意,石景山区还合作分享单车运营企业,在玉泉路站、杨庄站树立分享单车采集停放区,在日夕岑岭时段“潮汐式”投放调运车辆,安排专科力量加强清运调度,瞻望岑岭时段调运智力达到200辆/小时。“通过建立分享单车‘小型蓄池塘’退换机制,在轨谈站点左近树立临时调度点,实时将淤积车辆清运至需求缺口区域。”

市交通委温馨教导高大市民,提前了解封站信息和交通劳动措施,合理安排出行神志和出行时辰,优先选拔专家交通出行,自愿盲从交通划定和现场指令,措施停放非活泼车,共同爱戴区域交通顺次。如遇出行问题,可拨打地铁劳动热线96165或公交劳动热线96166商讨。

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